Niveau INTERMÉDIAIRE - Bonne condition physique requise
8 jours 7 nuits, 6 jours de motoneige (1600 Km)
Pour les habitués des raids motoneige long parcours, voici un nouveau RAID ABITIBI remanié en fonction des nouveaux sentiers. L’Abitibi, c’est le pays des chercheurs d’or etde la fameuse Harricana, et c’est là que nous avons débuté nos opérations motoneige il y a maintenant 23 ans, à notre pourvoirie du Matchi-Manitou ! Voici un programme qui vous fera d’abord parcourir les territoires des indiens Atikamekw de la HAUTE-MAURICIE, avant de traverser l’ABITIBI pour finalement revenir par l’OUTAOUAIS, la vallée de la Gatineau et les Hautes-Laurentides. 1600 km en pleine nature, au nord du nord comme on le dit ici, pratiquement sans croiser de route. Pour sportifs seulement, maximum de 6 motoneiges.
Samedi
Accueil à l’aéroport ou prise en charge à votre hôtel à Montréal et transfert en
minibus à notre base de St-Michel-des-Saints, au bord du lac Taureau. Le cocktail de bienvenue sera suivi par un briefing sur votre raid qui commencera tôt demain matin. Dîner et nuit à l’Auberge CanadAventure.
Dimanche
Après un copieux petit déjeuner, distribution des équipements et prise en main des
machines, les puissantes Bombardier RENEGADE ADRENALINE 600Etec (2012) de 130 CV, légères et très maniables. Explication détaillée du fonctionnement des motoneiges et des consignes de sécurité, suivie d’un petit tour d’essai sur notre piste d’entraînement. Puis c’est enfin le départ ! La première étape vous mènera plein Nord, sur le territoire des indiens Attikamekw. Vous déjeunerez au LAC DU REPOS puis vous reprendrez vos machines pour continuer toujours plus au nord jusqu’au KANAWATA où vos hôtes, Céline et Mario, vous réserveront un accueil des plus chaleureux. Ça y est, vous êtes déjà en Haute-Mauricie et parions que malgré l’ambiance conviviale de la pourvoirie, vous ne vous coucherez pas trop tard !
Lundi
Du KANAWATA, vous repartirez toujours vers le nord jusqu’à CASEY puis
jusqu’au petit village de PARENT où vous déjeunerez. Dès que les estomacs et les réservoirs seront remplis, il faudra reprendre la piste vers l’ouest pour arriver, en fin de journée à CLOVA, village fantôme perdu au cœur de la forêt boréale. Vous êtes maintenant à l’extrême limite de la Haute-Mauricie. Dîner et nuit à CLOVA.
Mardi
C’est aujourd’hui que commencent les longues étapes, celles qui comptent ! Vous
devrez partit tôt ce matin car plus de 150 km vous séparent de votre déjeuner au lac Faillon ! Ça y est, vous êtes maintenant en ABITIBI, au pays des chercheurs d’or. Puis vous continuerez soit par Senneterre ou soit par le MATCHI-MANITOU (un sentier que nous avons créé en 1992 !) pour finir la journée à LOUVICOURT, à côté du village amérindien du Lac Simon.
Mercredi
De LOUVICOURT, c’est maintenant la grande aventure car vous entreprenez
aujourd’hui la traversée de l’immense parc de LA VERENDRYE. La prudence est de mise car il s’agit d’un tronçon difficile ! Arrêt ravitaillement au relais Okonomikak Kitcisakiwinik, puis on continue pour aller déjeuner au Joncas. En après-midi, un autre petit 150 km de forêts vous amènera au Relais du DOMAINE, au milieu de nulle part, où vous passerez la nuit.
Jeudi
Prenez un bon petit déjeuner car une autre longue journée vous attend ! Vous
quitterez en milieu de matinée le parc de La Vérendrye en direction de l’OUTAOUAIS avant de contourner l’immense lac BASKATONG, véritable mer intérieure. Vous déjeunerez à l’accueuillante pourvoirie de RABASKA, puis reprendrez les pistes, soit par le NOTAWISSI ou soit par la Montagne du Diable, au cœur de la région des Hautes-Laurentides. Vous terminerez la journée au fameux MEKOOS de notre ami Sébastien Dumoulin. Méfiez vous de lui au bar car il connaît quelques trucs de prestidigitation qui vous laisseront pantois !
Vendredi
La dernière étape vous ramènera du Mekoos à la région de Lanaudière en
passant tout d’abord par le village amérindien de MANAWAN, où vous déjeunerez au restaurant de Priscilla. Puis vous passerez soit par le barrage MATTAWIN ou soit par la chaîne de lacs plus ou moins balisés du Villiers pour rejoindre finalement le grand lac Taureau.
Retour à l’Auberge CanadAventure et restitution des motoneiges et des équipements avant le dernier dîner avec vos compagnons d’aventures et vos guides. Félicitations, vous avez réussi un rude parcours qui n’était pas à la portée de tous !
Samedi
Après le petit déjeuner, transfert de retour à Montréal. Fini les pistes immaculées et
les motoneiges, aujourd’hui, vous retrouverez le béton et les voitures... Notre navette vous déposera vers midi à votre hôtel, à l’aéroport ou au centre-ville.
Avec nous, pas de surprises : votre forfait comprend :
L’accueil à Montréal, et les transferts aller-retour de Montréal à notre base du Lac Taureau (Saint-Michel-des-Saints).
Le cocktail de bienvenue à l’arrivée.
Tous les repas en pension complète à partir du dîner du premier jour au petit déjeuner du dernier jour inclusivement
L’hébergement du premier au dernier jour (7 nuitées) en occupation double dans les hôtels, auberges, chalets ou pourvoiries prévues au circuit ou équivalentes
Toutes les taxes canadiennes (Hébergement, TPS et TVQ) ainsi que les frais de service.
L’utilisation d’une motoneige Bombardier RENEGADE ADRENALINE 600Etec ou équivalente par personne pour toute la durée du raid, comprenant le permis de circuler, l’assurance responsabilité civile pour dommages aux tiers, le sac étanche pour le transport des bagages, l’huile et le carburant.
L’équipement nécessaire : casque intégral à visière chauffante, combinaison grand froid, cagoule, gants et bottes.
La garantie d’un groupe de 6 participants MAXIMUM
L’assistance dépannage/remplacement de motoneige en cas de problème mécanique
Tout l’équipement requis pour les situations d’urgence : GPS, téléphone satellite, trousse de premiers soins et équipement de survie.
Le road-book détaillé du raid.
Les services à temps plein d’un guide motoneigiste professionnel pour toute la durée du circuit.
Le prix ne comprend pas :
Les boissons et les dépenses personnelles.
La caution/franchise de $ 1 500.00 (empreinte de carte non débitée) pour la motoneige.